Aracınızı ve ihtiyacınızı seçin; iletişim bilginizi bırakın, talebiniz bize ulaşsın.
Motosiklet lastiğiniz hava mı kaçırıyor? Önce güvenli bir noktada durun ve lastiğin durumunu kontrol ettirin. Uygun müdahale, lastiğin hasarına ve motosikletin konumuna göre belirlenir.
Yardım almak için telefonla ulaşın. Bulunduğunuz konumu ve yaşadığınız sorunu ileterek bilgi alabilirsiniz.
☎ 0507 625 87 17Belirtiler benzer görünse de her arızanın nedeni farklı olabilir. Aşağıdaki durumları inceleyip yaşadığınız sorunu telefonla aktarabilirsiniz.
Çivi, vida, cam parçası ya da keskin bir kenar lastiğin havasını bir anda veya yavaş yavaş boşaltabilir. Ani hava kaybında motosikleti dengede tutup sert fren yapmadan güvenli bir yere çekin. Delik yanakta, diş yüzeyinde veya sibop çevresinde olabilir; onarım kararı bu konuma ve hasarın büyüklüğüne bağlıdır.
Diş derinliği azalmış, yanağı çatlamış, balon yapmış veya onarıma uygun olmayan bir lastik değiştirilmelidir. Ön ve arka lastik ölçüleri ile üreticinin önerdiği özellikler farklı olabilir. Yanlış ölçü ya da uygun olmayan lastik, yol tutuşunu ve fren davranışını etkileyebilir.
Çukur ve kaldırım darbeleri jant kenarında eğilme, hava kaçağı veya sürüşte titreşim oluşturabilir. Yalnızca lastiğe hava basmak böyle bir sorunu çözmez. Jant ve lastik birlikte incelenmeli; güvenli sürüş mümkün değilse motosiklet zorlanmadan taşınmalıdır.
Sibop dibinden sızıntı, gevşek sibop çekirdeği veya lastiğin janta oturduğu bölgede kaçak görülebilir. Patlak yerini tahmin ederek sürüşe devam etmek yerine kaçak noktası kontrol edilmelidir. Lastik tamamen inmişse jant üzerinde sürmek ek hasara neden olabilir.
Durumunuzu ve konumunuzu telefonla paylaşın.
